成貴鐵路興文至貴陽段開始聯調聯試 有望12月開通

發布時間:2019-10-10 09:32   來源:貴陽網-貴陽日報  

  10月9日,綜合檢測列車通過畢節站。 新華/傳真

  貴陽網訊 10月9日,記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉,即日起,新建成貴鐵路興文至貴陽段開始聯調聯試,將進入工程驗收的關鍵階段,標志著成貴鐵路全線開通進入倒計時。

  成貴鐵路為客運專線,是我國“八縱八橫”高速鐵路網中蘭(西)廣大通道的重要組成部分,全長約632公里,設計時速250公里/小時。其中,成貴鐵路成都至樂山段于2014年12月先期開通運營,樂山至宜賓段于2019年6月15日投入運營。

  新建成貴鐵路興文至貴陽段西起四川省興文縣,經云南省威信縣、鎮雄縣,貴州省畢節市、大方縣、黔西縣,東至貴陽市。正線全長約290公里,新建橋梁160座,橋梁長度約占線路總長的19.7%。新建隧道106座,均為單洞雙線隧道,全長175.6公里,隧線比為60.6%。全線共設興文、新街、威信、鎮雄、畢節、大方、黔西、清鎮西、白云北、貴陽北10座車站。

  即日起,新建成貴鐵路興文至貴陽段啟動聯調聯試工作,一直持續至12月中旬。此次聯調聯試的主要內容有軌道、路基、橋梁、隧道、電力牽引供電、通信系統、信號系統、客運服務系統、自然災害及異物侵限監測系統、綜合接地、電磁兼容、振動噪聲、聲屏障等項目。另外,還將進行時速160、180、200、210、220、230、240、250公里等速度級往返逐級提速試驗。如果聯調聯試一切順利,成貴鐵路全線有望12月20日左右開通運營。屆時,從貴陽到成都最快(中途不停車)2小時50分即可到達。

  據了解,聯調聯試是指鐵路部門在高速鐵路工程完成靜態驗收,確認達到聯調聯試條件后,使用測試列車和相關檢測設備,對高速鐵路各系統的功能、性能、狀態和系統間匹配關系進行綜合檢測、驗證和調整、優化,使整體系統達到設計要求,滿足以設計速度開通運營的要求。

  (貴陽日報融媒體記者 彭剛剛)

  責任編輯:何瑩瑩

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